经常看到,当车轮碾过的地方,雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。可这是为什么呢?
融雪剂在溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,液压设备但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,融雪剂分类,冰便溶化了。知道了这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。我们都知道,水是一种特殊的物质,液压油缸即结冰后密度变小。所以,压强越大,冰的其熔点越低。
融雪剂的成份不仅影响到其性能,还是环保的重要指标,缓蚀剂是融雪剂中的重要部分。小编这就浅谈一下缓蚀剂在融雪剂中的应用,如下:
氯离子对于金属是有剥离作用的,所以随着技术的进步,对于融雪剂的氯离子进行改性,减缓对金属的腐蚀作用,这类技术可以统称为“缓释”作用。按照传统的做法,是增加缓释剂,以保护融雪剂撒布机及道路车辆等。但随着技术的发展,采纳了缓蚀剂的思想,但做法有很大不同。通过改变离子表面特性,使生产中的经济效益大为提升。经过包括缓释等一系列处理的融雪剂,又统称为环保融雪剂。
为解决冬天的积雪,常会使用融雪剂进行熔化,但是融雪剂也会对汽车进行腐蚀,一起来看一下:
融雪剂对底盘的腐蚀主要体现在使底盘生锈,长时间腐蚀容易造成底盘损坏,一般情况下,新车底盘有一层保护,但还需要增厚一下,给车做一个底盘装甲,这样就能减少融雪剂对底盘的腐蚀;对发动机和变速器的腐蚀主要体现在,变速器表面容易出现磕痕和掉漆,降低其使用寿命,解决办法就是给发动机安装一个下护板,可以有效地减少腐蚀;对轮胎的腐蚀主要表现在使轮胎氧化、出现裂纹,降低轮胎的使用寿命,好的解决办法就是待积雪融化后及时洗车,用清水清洗轮胎和底盘等部位,这样可以减轻融雪剂对车辆的腐蚀。
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